DENVER — Hoy, el Comité de Rendición de Cuentas del Distrito Regional de Transporte (RTD, por sus siglas en inglés) presentó sus recomendaciones a la Asamblea General de Colorado y al gobernador Jared Polis, lo que representa un importante paso al frente en los esfuerzos políticos en curso para establecer un sistema de transporte público de nivel mundial para las comunidades de la Región Frontal.

El reporte del Comité de Rendición de Cuentas es el resultado de la legislación aprobada en la última sesión, SB25-161, cuyo objetivo es fortalecer el RTD y hacer que el transporte público sea más confiable y accesible, mejorando la calidad de vida de los habitantes de Colorado mientras se reduce la contaminación. La SB25-161 creó el Comité de Rendición de Cuentas y le encomendó la tarea de evaluar nuevas políticas para mejorar los servicios, aumentar el número de usuarios y restablecer la confianza del público en el sistema de transporte.

Las recomendaciones finales reflejan meses de colaboración con un grupo diverso de partes interesadas, incluyendo usuarios del transporte público, representantes sindicales, gobierno local, miembros de la junta directiva del RTD y líderes defensores de los derechos de las personas con capacidades diferentes, la equidad y el medioambiente. Juntos, reconocen la necesidad urgente de mejorar la reforma y proponen soluciones prácticas para garantizar que el RTD esté en condiciones de mejorar la confiabilidad y la frecuencia del servicio, aumentar el número de usuarios y cumplir los objetivos de Colorado en materia de clima y accesibilidad.

El transporte sigue siendo la principal fuente de contaminación climática en Colorado y uno de los mayores gastos para las familias en todo el estado. Sin un sistema de transporte público seguro, accesible y confiable, Colorado no podrá reducir significativamente la contaminación, el tráfico ni el costo de vida para las comunidades a lo largo de la Región Frontal.

Entre otras reformas, el Comité de Rendición de Cuentas sugiere modernizar la estructura de la junta directiva del RTD para mejorar la rendición de cuentas, fortalecer la supervisión financiera y la transparencia, y promover los esfuerzos para reducir las emisiones del transporte, de modo que Colorado pueda crecer de manera sostenible mientras mantiene un transporte público económico y accesible en los lugares donde las personas viven y trabajan.

Las recomendaciones se presentarán a la Asamblea General de Colorado en una audiencia el miércoles 4 de febrero, y se espera que sirvan de base para la legislación que se presente en esta sesión, con el fin de implementar reformas clave en el RTD y garantizar mejoras reales y duraderas para los usuarios del transporte público.

Declaraciones de aliados, partes interesadas y Conservación Colorado:

“Meses de trabajo exhaustivo y de las aportaciones de usuarios, trabajadores, líderes ambientalistas y locales dieron como resultado el desarrollo de estas recomendaciones”, declaró Kelly Nordini, directora ejecutiva de Conservación Colorado. “Simplificar la estructura de la junta directiva es esencial para crear una verdadera rendición de cuentas, enfocar el liderazgo en el aumento del número de usuarios y cumplir con los objetivos de Colorado en materia de clima y transporte”.

“Colorado tiene objetivos importantes para reducir la congestión y la contaminación, disminuir el costo de vida y ampliar el acceso a las oportunidades – y el transporte público es esencial para lograrlos”, dijo Elise Jones, directora ejecutiva del Southwest Energy Efficiency Project, o SWEEP. Dado que la región de Denver se está quedando atrás con respecto a otras áreas metropolitanas similares en cuanto al número de usuarios del transporte público, estas recomendaciones ayudarán a que RTD retome el rumbo, mejorando el desempeño de la agencia, fortaleciendo las alianzas y abordando los apremiantes desafíos financieros para brindar el servicio de transporte público de alta calidad que nuestra región merece”.

“A medida que nuestro popular estado continúa creciendo, es necesario que creemos una visión y un plan para un transporte sostenible, especialmente a lo largo de la región frontal”, dijo Jaime Lewis, asesor de transporte de la Colorado Cross-Disability Coalition y copresidente del Comité de Rendición de Cuentas del RTD. “El Comité de Rendición de Cuentas del RTD ha presentado a la Legislatura Estatal y al Gobernador recomendaciones para fortalecer la administración del RTD, ayudar a construir alianzas con los gobiernos y agencias locales y generar una relación de confianza y cooperación entre el RTD y el Estado que promueva un crecimiento del transporte público bien planificado y financieramente responsable. La mayoría de las recomendaciones están basadas en las mejores prácticas de agencias de transporte público de todo Estados Unidos. Nuestro objetivo, como miembros del comité, fue revisar las operaciones de RTD con el mayor cuidado posible, haciendo recomendaciones que permitan que el RTD sea más eficiente y tenga la capacidad de responder a las necesidades de nuestra región”.

“La verdadera rendición de cuentas es la responsabilidad constante del liderazgo para buscar y mantener una red de transporte segura, equitativa y sostenible, centrada en los usuarios y en una fuerza laboral que reciba el apoyo necesario para unir a las comunidades”, declaró Renée M. Chacon, miembro del Comité de Rendición de Cuentas. “El RTD tiene ahora la oportunidad de actuar e implementar cambios responsables allí donde han habido brechas de equidad y de reaprender a colaborar con las comunidades a las que sirve”.

“Nos encontramos en un momento crítico en el área metropolitana de Denver”, declaró Maria Garcia Berry, exmiembro de la junta directiva del RTD y miembro del Comité de Rendición de Cuentas. “La región enfrenta necesidades urgentes que deben abordarse: la falta de viviendas accesibles para todos, el alto costo de vida, la creciente congestión del tráfico y la retención de la fuerza laboral. Un sistema de transporte público seguro, confiable, innovador y de uso generalizado es fundamental para resolver estos desafíos. Estas recomendaciones fueron elaboradas a través de un extenso estudio y cuidadosa deliberación para garantizar que el RTD pueda satisfacer las necesidades de la región”.